I principali vantaggi delle leghe di alluminio rispetto ai materiali in acciaio convenzionali per la produzione di parti e gruppi di veicoli sono i seguenti: più alta potenza del veicolo ottenuta da una massa inferiore del veicolo, una rigidità migliorata, una densità ridotta (peso), un miglioramento delle proprietà di usura e una migliore resistenza all'usura. I materiali compositi in alluminio granulare, che vengono utilizzati nell'industria automobilistica, possono ridurre il peso dell'auto e migliorare una vasta gamma delle sue prestazioni e possono ridurre il consumo di petrolio, ridurre l'inquinamento ambientale e prolungare la durata e/o lo sfruttamento del veicolo.
L'alluminio viene utilizzato nell'industria automobilistica per cornici e corpi di auto, cablaggio elettrico, ruote, luci, vernice, trasmissione, condensatore e tubi del condizionatore d'aria, componenti del motore (pistoni, radiatore, testata) e magneti (per speedometri, tachometri e acquisti).
L'uso dell'alluminio piuttosto che dell'acciaio nella produzione di automobili ha una serie di vantaggi:
Vantaggi delle prestazioni:A seconda del prodotto, l'alluminio è in genere più leggero dal 10% al 40% rispetto all'acciaio. I veicoli in alluminio hanno una maggiore accelerazione, frenata e maneggevolezza. La durezza dell'alluminio offre ai conducenti un controllo più rapido ed efficace. La malleabilità dell'alluminio consente ai progettisti di creare progetti di veicoli ottimizzati per le migliori prestazioni.
Vantaggi di sicurezza:In caso di incidente, l'alluminio può assorbire il doppio dell'energia rispetto all'acciaio di uguale peso. L'alluminio può essere utilizzato per aumentare l'efficienza di adsorbimento delle dimensioni e dell'energia delle zone di cricche anteriori e posteriori di un veicolo, migliorando la sicurezza senza aggiungere peso. I veicoli costruiti con alluminio leggero richiedono distanze di arresto più brevi, che aiutano nella prevenzione degli incidenti.
Vantaggi ambientali:Oltre il 90% degli scarti di alluminio automobilistico viene recuperato e riciclato. 1 tonnellata di alluminio riciclato può risparmiare energia come 21 barili di petrolio. Rispetto all'acciaio, l'utilizzo dell'alluminio nella produzione automobilistica provoca un'impronta di CO2 del ciclo di vita inferiore del 20%. Secondo il rapporto dell'Associazione dell'alluminio l'elemento della sostenibilità, la sostituzione di una flotta di veicoli in acciaio con veicoli in alluminio può risparmiare 108 milioni di barili di petrolio greggio e prevenire 44 milioni di tonnellate di CO2.
Efficienza del carburante:I veicoli con lega di alluminio potrebbero essere più leggeri del 24% rispetto ai veicoli con componente in acciaio. Ciò si traduce in 0,7 galloni di risparmio di carburante per 100 miglia, ovvero un consumo di energia in meno del 15% rispetto ai veicoli in acciaio. Risparmio di carburante simili si ottengono quando l'alluminio viene utilizzato in ibridi, diesel e veicoli elettrici.
Durabilità:I veicoli con componenti in alluminio hanno una durata più lunga e richiedono una minore manutenzione della corrosione. I componenti in alluminio sono adatti ai veicoli che operano in condizioni ambientali estreme, come i veicoli fuoristrada e militari.
