Aerospaziale
Mentre il ventesimo secolo avanzava, l'alluminio divenne un metallo essenziale negli aerei. La cellula aerea dell'aeromobile è stata la domanda più impegnativa per le leghe di alluminio. Oggi, come molte industrie, Aerospace fa ampio uso della produzione di alluminio.
Perché scegliere la lega di alluminio nel settore aerospaziale:
Peso leggero- L'uso di leghe di alluminio riduce significativamente il peso di un aereo. Con un peso all'incirca un terzo più leggero dell'acciaio, consente a un aereo di trasportare più peso o diventare più efficiente in termini di carburante.
Alta resistenza- La resistenza dell'alluminio consente di sostituire i metalli più pesanti senza la perdita di resistenza associata ad altri metalli, beneficiando del suo peso più leggero. Inoltre, le strutture con carico possono sfruttare la forza dell'alluminio per rendere la produzione di aeromobili più affidabile ed efficiente in termini di costi.
Resistenza alla corrosione- Per un aereo e i suoi passeggeri, la corrosione può essere estremamente pericolosa. L'alluminio è altamente resistente alla corrosione e agli ambienti chimici, rendendolo particolarmente prezioso per gli aeromobili che operano in ambienti marittimi altamente corrosivi.
Esistono diversi tipi di alluminio, ma alcuni sono più adatti all'industria aerospaziale rispetto ad altri. Esempi di tale alluminio includono:
2024- L'elemento di lega primario nell'alluminio 2024 è il rame. 2024 L'alluminio può essere utilizzato quando sono richiesti rapporti ad alta resistenza a peso. Come la lega 6061, il 2024 viene utilizzato nelle strutture di ala e fusoliera a causa della tensione che ricevono durante il funzionamento.
5052-La lega più a resistenza dei gradi non trattabili, l'alluminio 5052 fornisce opportunità ideale e può essere disegnata o formata in forme variabili. Inoltre, offre un'eccellente resistenza alla corrosione dell'acqua salata negli ambienti marini.
6061- Questa lega ha buone proprietà meccaniche ed è facilmente saldata. È una lega comune per uso generale e, nelle applicazioni aerospaziali, viene utilizzata per le strutture di ala e fusoliera. È particolarmente comune negli aerei costruiti in casa.
6063- Spesso indicato come "lega architettonica", l'alluminio 6063 è noto per fornire caratteristiche di finitura esemplificative ed è spesso la lega più utile per le applicazioni anodizzanti.
7050- Una scelta migliore per le applicazioni aerospaziali, la lega 7050 mostra una resistenza di corrosione e una durata molto maggiore rispetto al 7075. Poiché conserva le sue proprietà di resistenza in sezioni più larghe, l'alluminio 7050 è in grado di mantenere la resistenza alle fratture e alla corrosione.
7068- La lega di alluminio 7068 è il tipo più forte di lega attualmente disponibile nel mercato commerciale. Leggero con eccellente resistenza alla corrosione, il 7068 è una delle leghe più difficili attualmente accessibili.
7075- Lo zinco è l'elemento legale principale in alluminio 7075. La sua resistenza è simile a quella di molti tipi di acciaio e ha una buona machinabilità e proprietà di resistenza alla fatica. È stato originariamente utilizzato negli aerei da combattimento Zero A6M Mitsubishi durante la seconda guerra mondiale ed è ancora usato oggi in aviazione.
