Nel contesto di una trasformazione accelerata dell'industria automobilistica globale, l'alluminio sta diventando un materiale chiave che guida il cambiamento del settore. Nel primo trimestre del 2025, i dati della China Association of Automobile Manufacturers hanno mostrato che la produzione di veicoli a nuova energia ha continuato a crescere a un ritmo elevato, con un tasso di penetrazione mensile superiore al 42%, con un aumento di 2 punti percentuali rispetto al livello dell'intero anno nel 2024. Questa tendenza non solo rimodella il modello di produzione automobilistica, ma influenza anche profondamente la struttura della domanda e dell'offerta nella filiera dell'alluminio. Essendo il secondo materiale metallico più utilizzato nella produzione automobilistica dopo l'acciaio, le caratteristiche di leggerezza dell'alluminio hanno acquisito nuovo valore nell'era dei veicoli a nuova energia.
La crescita esponenziale dei veicoli a nuova energia ha guidato direttamente la domanda dimateriali in alluminioSecondo l'ultimo calcolo dell'International Aluminum Association, si prevede che il consumo di alluminio per veicolo a nuova energia in Cina supererà i 180 chilogrammi entro il 2025, ovvero oltre il 30% in più rispetto a quello dei veicoli a carburante tradizionale. Questa differenza deriva dai requisiti specifici dei veicoli a nuova energia per la struttura della carrozzeria, l'involucro del pacco batteria e il sistema motore. Prendendo ad esempio un'azienda leader nel settore dei veicoli a nuova energia, la percentuale di materiali in alluminio per carrozzeria bianca utilizzata nei suoi nuovi modelli di piattaforma ha raggiunto il 68%, con un aumento di 15 punti percentuali rispetto alla generazione precedente di prodotti. Alla base di questa iterazione tecnologica c'è il significativo vantaggio dell'alluminio nel ridurre il peso e aumentare l'efficienza: l'utilizzo di 1 chilogrammo di alluminio al posto dell'acciaio può ridurre il peso del veicolo di circa 2,5 chilogrammi, migliorando così l'autonomia e riducendo il consumo di energia.
Nell'ondata di trasformazione che sta investendo l'industria automobilistica, i fornitori di alluminio stanno subendo adeguamenti strutturali. Nel primo trimestre del 2025, il volume degli ordini di pannelli per autoveicoli per le principali aziende nazionali di lavorazione dell'alluminio è aumentato del 28% su base annua, con clienti del settore dei veicoli a nuova energia che rappresentano oltre il 65%. Questa trasformazione si riflette non solo nell'entità degli ordini, ma anche nell'ottimizzazione della struttura del prodotto. Il tasso di crescita della domanda di pannelli per carrozzeria ad alto valore aggiunto, materiali in alluminio per pacchi batteria e altri prodotti è più di tre volte superiore a quello dei tradizionali componenti per motori a combustione interna. Secondo il rapporto annuale di una società quotata nel settore dell'alluminio, il suo margine di profitto lordo per i pannelli per autoveicoli nel 2024 ha raggiunto il 21,7%, ovvero 8,2 punti percentuali in più rispetto ai tradizionali materiali in alluminio per l'edilizia, a conferma del potenziale di profitto derivante dall'ammodernamento industriale.
Nel settore dei motocicli e dei veicoli elettrici, la domanda di mercato sta mostrando una tendenza alla differenziazione. Secondo i dati della China Motorcycle Association di aprile 2025, le vendite interne di motocicli a benzina sono aumentate del 9,8% su base annua, mentre la produzione di motocicli elettrici ha continuato a diminuire, con un calo annuo del 17,3%. Questo cambiamento strutturale ha un duplice impatto sulla domanda di materiali in alluminio: sebbene la quantità di alluminio utilizzata nei veicoli a benzina sia stabile, l'incremento è limitato; la contrazione del mercato dei motocicli elettrici ha indebolito il supporto alla domanda di materiali leggeri. Tuttavia, nel mercato delle esportazioni, con l'accelerazione dell'elettrificazione dei motocicli nel Sud-est asiatico e in altre regioni, le esportazioni cinesi di componenti per motocicli in lega di alluminio registreranno comunque una crescita annua del 5,2% nel primo trimestre del 2025, a dimostrazione delle opportunità strutturali all'estero.
Ancora più degno di nota è che i confini applicativi dimateriali in alluminiostanno sfondando nei settori tradizionali. Trainata dall'obiettivo del "doppio carbonio", la domanda di materiali in alluminio nel settore delle apparecchiature elettriche sta registrando una crescita esponenziale. Secondo il piano 2025 della State Grid Corporation of China, la domanda di materiali in lega di alluminio per torri in progetti ad altissima tensione raggiungerà le 380.000 tonnellate, con un aumento annuo del 22%. Il tasso di penetrazione dell'alluminio nelle nuove apparecchiature energetiche, come gli involucri degli inverter fotovoltaici e i riduttori per l'energia eolica, è aumentato dal 47% nel 2020 al 65% nel 2025. Anche l'industria degli elettrodomestici sta entrando in un ciclo di aggiornamento. Nel primo trimestre del 2025, il consumo di alluminio di grandi elettrodomestici come condizionatori e frigoriferi è aumentato del 12% su base annua, principalmente grazie alla diffusione degli scambiatori di calore in lega di alluminio con una migliore conduttività termica.
La fluttuazione della domanda nel settore degli accessori per l'edilizia riflette l'impatto del ciclo immobiliare. A marzo 2025, l'area di vendita delle abitazioni commerciali in Cina è diminuita dell'8,1% su base annua, con una conseguente riduzione dell'11,3% del volume degli ordini di profili in alluminio per l'edilizia. Tuttavia, la promozione di politiche di decorazione raffinate ha parzialmente compensato la pressione al ribasso e la resilienza della domanda di porte e finestre in lega di alluminio di fascia alta, accessori per cucine e bagni e altri prodotti è diventata evidente. Il responsabile di un'azienda di profili in alluminio ha rivelato che la quota di prodotti per porte e finestre di sistema nel loro canale di ingegneria è aumentata dal 29% nel 2020 al 43% nel 2025, a dimostrazione del sostegno strutturale apportato dall'aggiornamento dei consumatori.
Guardando indietro al punto di svolta del settore del 2025, l'industria dell'alluminio sta attraversando una profonda trasformazione, passando da essere guidata dalla tradizionale domanda infrastrutturale a essere guidata dalla domanda manifatturiera emergente. La rivoluzione della leggerezza dei veicoli a nuova energia, l'aggiornamento ecologico delle apparecchiature elettriche e il commercio di elettrodomestici hanno contribuito a creare una nuova versione della domanda di alluminio. Nonostante la pressione a breve termine esercitata dall'adeguamento del mercato delle costruzioni, la forte domanda nel settore manifatturiero di fascia alta fornisce un supporto fondamentale alla trasformazione e all'ammodernamento del settore. Per le imprese della filiera industriale, cogliere le opportunità di iterazione tecnologica, ottimizzare la struttura dei prodotti ed espandere i mercati emergenti diventerà la chiave competitiva per superare i cicli.
Data di pubblicazione: 14 maggio 2025